Происшествие случилось в 23:12 31 августа в 13 километрах от морского порта Новороссийска, после чего «Адмирал Нахимов» затонул за 8 минут, опрокинувшись на правый борт — из 1243 пассажиров и членов экипажа погибли 423 человека.

Как развивались события

Как сообщил «КоммерсантЪ», «Адмирал Нахимов» под командованием капитана Вадима Маркова прибыл в Новороссийск днем 31 августа согласно круизному расписанию, а вечером того же дня отошел от причала и направился к выходу из Цемесской бухты — одновременно с этим в бухту входил грузовой теплоход «Петр Васев» под командованием капитана Виктора Ткаченко.

По данным издания, капитаны вышли на прямую радиосвязь для координации маневра, однако Ткаченко положился на систему автоматической радиолокационной прокладки, которая не показала опасного сближения.

Предполагалось, что диспетчер порта настаивал на том, чтобы именно сухогруз уступил дорогу пассажирскому судну, поскольку на его борту находилось около тысячи человек, включая детей — и капитан «Петра Васева» пообещал это сделать. При этом, как отмечало издание, около 22:30 экипажу «Адмирала Нахимова» доложили, что встречное судно пропустит их курс.

Роковую роль сыграло и то, что, убедившись, что маневр идет по плану, капитан Марков покинул капитанский мостик и передал управление второму помощнику.

Решение изменить курс на «Петре Васеве» было принято слишком поздно: лишь в 23:05, после повторного обращения с «Адмирала Нахимова» с требованием уступить дорогу, на сухогрузе дали команду сначала уменьшить ход, а затем дать «полный назад», но судно продолжало двигаться по инерции вперед.

Гибель судна

По данным из открытых источников, в результате удара в корпусе парохода образовалась огромная пробоина, через которую внутрь стремительно хлынула вода, и судно быстро потеряло устойчивость, уйдя под воду примерно за восемь минут.

На портале «Российский профессиональный союз моряков» о материале о трагедии указано, что причиной катастрофы стали ошибки судоводителей обоих судов, и итогом столкновения стала гибель 423 человек.

Расследование и суд

Дело расследовалось как уголовное, а на скамье подсудимых оказались оба капитана. Согласно публикациям «Новороссийского рабочего», при осмотре судна возникли сложности с изъятием бортовых самописцев — курсографа и реверсографа, а капитан Ткаченко пытался этому помешать.

В марте 1987 года капитаны «Адмирала Нахимова» и «Петра Васева», Вадим Марков и Виктор Ткаченко, были осуждены на 15 лет лишения свободы, однако в 1992 году обоих помиловали.

Память о трагедии

В 1987 году на мысе Дооб — ближайшей к месту гибели судна точке Цемесской бухты — был сооружен памятник в память обо всех 423 погибших пассажирах и членах экипажа.

Трагедия «Адмирала Нахимова» остается одной из самых обсуждаемых катастроф в истории советского морского флота.