Иванов обозначил условие: на путь до работы в одном направлении должно уходить больше полутора часов. Он считает необходимым законодательно признать такие затраты времени. Если дорогу не включать в рабочие часы, компенсацией могут стать дополнительный выходной, сокращенный день или финансовая надбавка.

За инициативой, по объяснению Иванова, стоят справедливость и забота о здоровье граждан. Когда поездки занимают несколько часов, у работников остается меньше возможностей побыть с семьей, отдохнуть и заняться здоровьем.

Особенно актуальным общественник назвал этот вопрос для мегаполисов. Он обратил внимание на жителей пригородов: купить жилье ближе к месту работы они не могут, поэтому каждый день вынуждены рано подниматься и поздно возвращаться.

Иванов также связал доступность транспорта с рождаемостью и поддержкой семей.

«Мы говорим о демографии, о поддержке семей. Но какая может быть демография, если у человека нет времени на семью?» — заявил он.

Общественник поставил и вопрос о том, как супругам заводить детей, если видеться удается лишь в выходные. Он призвал обратить внимание на инициативу Минтруд, депутатов Госдумы и ответственных за социальную политику.

Источник: Газета.Ru